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中国叉车网根据2013年前10个月的叉车销量情况的数据统计分析,制作了《2013年前10个月叉车分析》表,从表中数据我们可以看出:一、在2013年前10个月内,电动平衡重乘驾式叉车与去年同期相比增长8.68%,内燃平衡重式叉车与去年同期相比增长12.8%。二、9月份、10月份是叉车销售的淡季,虽连续两个月的环比均稍呈负减长,10月份更是下滑7.88%,但与去年同比除电动乘驾式仓储叉车均有上升,说明中国人口老龄化、机械设备代替人工作业的趋势加大。
  汕头天天空调维修公司 仓储叉车在2013年前10个月是非常特别的一类叉车,电动乘驾式仓储叉车共销售8489台,在所有分类叉车均上升的情况下,只有电动乘驾式仓储叉车大幅度下降,同比下降达22.81%;而电动步行式仓储叉车共销售36592台,同比上升达20.70%。
   我们分析原因有如下:
   一、电动乘驾式仓储叉车主要包括了前移式叉车及堆高机等,因价格整体相对而言还是比较高,受价格的影响,电动乘驾式仓储叉车的购买力减少,而电动步行式仓储叉车取代手动手盘搬动车有明显的优势。
   二、有可能出租仓库的成本比购买电动乘驾式仓储叉车的成本要底,所以电动乘驾式仓储叉车需求量不大。
   三、在仓库成本比较高的地方,有可能考虑租赁叉车;
   四、国产的电动乘驾式仓储叉车在技术上有待改进,有的公司选用了进口二手叉车。
   但中国不可能一直保持地大物博的优势,国产的电汕头清通管道 杭州楼顶防水 18675439865动乘驾式仓储叉车在技术上也会不断改进,电动乘驾式仓储叉车目前所占比重的确是微不足道,但仓储叉车会随着物流的变革而成为未来发展的方向。
   接下来还不到一个月的时间,但我们预测:2013年全年国内外销售将有可能增加12%左右而接近32万台。
   本分析情况,仅供参考。
http://www.tazai.info/tazai/tazai-1.htm

 

 

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